د عنوان لوی ځایي جوړونکی رییس، د اروپايي اتحادیې ترټولو لوی سیمه ایز چپ جوړونکی د پنجشنبې په ورځ وویل چې د اروپايي اتحادیې هیلې د چپ تولید لپاره د EU هوښیارتیا د حقیقت پراساس ندي.
د می په 20، هیلمټ ګازسل د څیړنې لپاره، د انفینون د بازار موندنې رییس په یوه مرکه کې وویل: "موږ باور لرو چې اروپا باید د عصري ټیکنالوژیو په معرفي کولو کې تمرکز وکړي، مګر لازمه نه ده پرمختللي ټیکنالوژیو. "
اروپایی اتحادیې په دې وروستیو کې "ډیجیټل اجااس" پلان ته معرفي کړ، هیله لري چې د خپل چپ تولید لږترلږه په راتلونکو لسو کلونو کې د نړیوال تحویلۍ 20٪ نړیوال تحویلۍ څخه تر 10 پورې هم د اروپا اتحادیې د تولید پروسه ښه کړي نانیورسوران. د نانو پرمختګونو، اوږدمهاله هدف د 2 نینومیټرونو څخه 2 نانومومیټرو ته د تولید پروسه لوړه کول دي، هدف د TSMC او سامسنګ سره سیالي کول دي.
په هرصورت، د قلمې څنډې تولید پروسه د ډیری لګښت مصرفولو ته اړتیا لري، او صنعت یو بل سره توپیر لري. په تیرو لسیزو کې، د اروپايي اتحادیې د مصرف کونکي صنعت سکتور کمبود سیمه د لوړ فعالیت چپس د تولید ظرفیت هضمولو وړتیا له لاسه ورکړه. ډیری موټرونه چپس خورا پرمختللي تولیدي پروسې ته اړتیا نلري.
انفینن دا مهال د نړۍ ترټولو لوی اتوماتیک چپ چمتو کونکي دي. ګازسیل وویل چې یوازې په بشپړ ډول خپلواکي وسایط د CHIP کمپیوټري بریښنا ځواک لوړې کچې ته اړتیا لري: "په راتلونکو پنځو کلونو کې، په موټرو کې ډیری برخې به 20nm یا لږ برخې ته اړتیا ونلري. پروسه چپسونه د بریښنا د ملاتړ ملاتړ چمتو کوي. "
د اروپا کمیسیون ویاند سمدستي غوښتنه ته د نظریې لپاره ځواب نه درلوده. د سټیمیکروسلیکيکی سی ای ژان جنس چی ورته ورته څرګندونه هم وکړ. هغه پدې میاشت کې د فرانسوي نیوز چینیل چینیل چینیل چینل چینل تلویزیون سره په یوه مرکه کې، هغه وویل چې هغه به د اروپايي اتحادیې د چپ جوړولو د ژوندي ورکولو په جوړولو کې برخه ونلري.